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7月21日,卡车司机李国强根据陆鲸系统提示,驱车前往中钢集团位于宝山区某处的仓库,负责将一车高密度卷板运往吉林。这趟北上的旅程长达2000多公里,这也正式拉开了双方在业务上互补共赢的序幕。

据了解,中钢集团是中国大型央企,成立于1993年,主要从事冶金矿产资源开发、冶金产品贸易、冶金工程技术服务与设备制造。而此次合作的另外一方,浙江传化陆鲸作为国内领先的城际干线运力调度指挥平台,已拥有111万余司机会员、11万余货代会员,服务覆盖340多座城市。凭借大数据、云计算、人工智能等技术,传化陆鲸将为中钢集团提供可定制化的精准运力服务,助力其实现降本增效和制造升级。

微利时代 钢铁行业急需减负前行

当前,我国钢铁行业正处于产能严重过剩、市场需求大幅下降的微利时代,中钢集团等钢铁制造企业要想控制成本,提高效益,就势必会在原料采集及至产品分销等供应链各个环节都采取相应“节流”措施。无疑,这与传化陆鲸一直所倡导的通过大数据运用和技术创新实现企业降本增效的初衷不谋而合,这也成为传化陆鲸与中钢集团达成合作的基石。

“合作后我们实现了强强联合,陆鲸能够为我们中钢国际货运提供定制化的运力供给。” 因为精准所以高效,并依靠该系统实现了物流业务需求在线一站式解决。

(陆鲸代表与中钢集团旗下中钢国际货运代表见证双方首单业务发货)

中钢集团业务遍及各地,为满足运力供给,企业需要开发、管理不同区域及拥有强势线路的各类货代,这类生产性服务工作给企业增加了大量的人力、时间成本,无形中束缚了企业的生产力。

与陆鲸携手,陆鲸供应链系统利用大数据等技术优势,能够为企业智能推荐并批量导入经平台诚信验证的优质货代,更实现了节省成本的目的。据初步计算,在接入陆鲸供应链系统之后,单在一条线路上一年就能为企业减少近10万元的成本。据悉,双方后续还将就全国更多区域线路展开合作,扩大降本利好,帮助企业聚焦核心生产业务。

服务崛起 陆鲸供应链覆盖全流程

陆鲸供应链是基于公路干线运输业务,充分吸收互联网技术优势而研发的物流运输管理工具,实现了物流全流程线上线下的无缝连接,致力于为物流企业提供信息流、物流、资金流三流合一的一站式解决方案。

“通过陆鲸这套管家式的物流供应链系统,能够满足企业订单管理、运力管理、财物管理、报表管理等主要需求,帮助企业实现高效地日常管理和可视化运营。”据传化陆鲸供应链系统的工作人员介绍,陆鲸供应链系统不仅能够覆盖物流企业业务全流程,而且是免费提供给企业使用,目前已经吸引了大批用户自发注册使用。

(陆鲸供应链系统界面及流程说明)

以本次中钢的钢材配送为例,登陆陆鲸供应链系统,系统将会根据陆鲸平台上长期积累的人、车、货海量数据进行运算分析,根据常跑线路、常运品类、交易记录等情况,智能匹配出平台上常跑线路为至吉林、常运货物为钢材、交易记录多且优良的专业货代来提供此次承运服务;另一端,优质的货代在陆鲸供应链账户上便可收到订单及详细信息,然后接单派车操作,将货交给熟悉的优质司机运输。原计划4天抵达的货物,在陆鲸供应链系统上仅用3天便安全送达目的地并完成卸货,时效提高了25%;同时,企业通过LBS定位,可实时了解司机动态,实现了业务在线、在途可控,高效准时的服务优势。

从整个业务流程上不难看出,中钢集团与传化陆鲸的此次业务合作,除了可以实现企业降本增效之外,还将惠及传化陆鲸平台上的优质货代会员。通过陆鲸供应链系统,从而实现货源与运力的精准匹配与调度。简单地说,陆鲸平台上的货代会员,可以通过陆鲸供应链系统直接找到货源,并自主分拨给陆鲸平台上的司机会员,实现自上而下的运力调度。不难想象,通过陆鲸的供应链服务赋能,一大批优质的货代也将获得更多的发展机会。

简单的线上4步,取代了以往费时费力的繁杂工作。

(货主及司机按要求协助客户安全卸货)

不仅如此,陆鲸供应链系统还能帮助企业实现可视化运营,让企业在无需额外投入资金去开发、人力去管理的前提下,对业务进行报表统计和数据分析,并能够自动生成日报表、月报表、年报表,或根据企业实际需要选择时间区域,让物流业务情况尽在掌控。