据熔盛重工介绍，此次签约委托建造的10艘7.6万吨巴拿马型散货船，订单总价约为25亿元。去年11月25日，民生金融租赁已向熔盛重工委托建造8艘巴拿马型散货船。就在此次仪式的当天上午，该批散货船的首艘船已经同日正式开工，预计这一系列船将于2012年底建造完成。随着民生金融租赁新的10艘散货船的下单，熔盛重工的手持订单饱满度进一步上升。

熔盛重工总裁陈强表示，对于和民生租赁的强强联手，感到非常高兴。这也是熔盛重工积极应对金融危机，危中抓转机、难中攀新高，主攻新技术、开拓大市场战略的成果。此次合作也充分体现了熔盛重工总体技术水平和作业能力在国际同类船舶制造企业中的领先地位。

民生金融租赁副总裁张博表示，自熔盛重工成立以来，与之展开合作。此次熔盛重工与民生金融租赁的签约，标志着双方的合作迈上了一个新台阶。“船运租赁业务是民生金融租赁重点发展的业务领域。”张博表示。

记者了解到，现代租赁业被誉为“朝阳产业”。租赁具有优化财务结构、改善现金管理、盘活存量资产、扩大产品销售等优势，审批便捷，风险控制手段多元化，在发达国家，已成为设备融资中仅次于银行信贷的第二大融资方式，尤其是在航运业，而目前国内还属于起步阶段。

业内认为，在全球优质订单稀缺的情况下，熔盛重工与国内最大的船舶融资租赁企业民生金融租赁签订数量可观、总价值较高的新造船合同，不仅以事实证明和实践了熔盛重工和民生金融租赁的战略合作伙伴关系，同时也彰显了熔盛的实力和在民生金融租赁公司战略规划中的重要地位。

对此，陈强表示，加强合作、互利双赢是时代发展的潮流，此次熔盛重工与民生金融租赁的强强联手，将为双方创造新的合作与发展机遇奠定坚实基础，为促进我国船舶业的繁荣与发展做出更大贡献。